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熔模铸造

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什么是熔模铸造工艺
是一种少切削或无切削的铸造工艺,是铸造行业中的一项优异的工艺技术,其应用非常广泛。它不仅适用于各种类型、各种合金的铸造,而且生产出的铸件尺寸精度、表面质量比其它铸造方法要高,甚至其它铸造方法难于铸得的复杂、耐高温、不易于加工的铸件,均可采用熔模精密铸造铸得。
熔模铸造用易熔材料作模型的一种精密铸造技术。熔模浸涂特制的耐火涂层,经硬化、脱模和高温焙烧后形成一个坚硬的整体型壳,型壳的内腔具有零件所要求的几何形状和尺寸,将熔融金属浇注入型壳内腔,即可获得精密铸件.
整体熔模铸件
小型发动机已经普遍采用熔模铸造的整体涡轮和整体导向器。在飞行器制造中也采用熔模铸造技术生产铝合金和钛合金铸件。原来由上百个机械加工零件和钣金件组装成的部件,采用熔模铸造可一次铸成,不仅大大简化了制造工艺,提高了生产效率,而且能铸出机械加工难以制造的整体件。如果要求铸件表面层有细晶粒组织,还可以进行表面晶粒细化处理,即在型壳面层涂料中加入适量的晶粒细化剂,以增加结晶时的成核数目,从而使表面层晶粒细化.
现代熔模铸造方法
在工业生产中得到实际应用是在二十世纪四十年代。当时航空喷气发动机的发展,要求制造象叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂,尺寸精确以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工,零件形状复杂,以致不能或难于用其它方法制造,因此,需要寻找一种新的精密的成型工艺,于是借鉴古代流传下来的失蜡铸造,经过对材料和工艺的改进,现代熔模铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。航空工业的发展推动了熔模铸造的应用,而熔模铸造的不断改进和完善,也为航空工业进一步提高性能创造了有利的条件。
熔模铸造工艺
就是用易熔材料制成可熔性模型,在其上涂覆若干层特制的耐火涂料,经过干燥和硬化形成一个整体型壳后,再用蒸汽或热水从型壳中熔掉模型,然后把型壳置于砂箱中,在其四周填充干砂造型,最后将铸型放入焙烧炉中经过高温焙烧,铸型或型壳经焙烧后,于其中浇注熔融金属而得到铸件。
熔模铸造的优点
由于熔模铸件有着很高的尺寸精度和表面光洁度,所以可减少机械加工工作,只是在零件上要求较高的部位留少许加工余量即可,甚至某些铸件只留打磨、抛光余量,不必机械加工即可使用。因此,采用熔模铸造方法可大量节省机床设备和加工工时,大幅度节约金属原材料。
 
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